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矢印は新青森駅を貫通してますから、新青森〜函館間の区間運転は流石に無いでしょう。フル規格10両編成では確実に空気輸送でしょうから😅
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山陽ののぞみ(東京〜札幌)とこだま(区間便)みたいな位置付けならあり得るのかなと。 本命は始発最終のみ定期(東京、新青森各1)、あと3枠は臨時(新青森止まりの臨時を延長)と見ています。 日中の札幌行き枠に割り込むのは難しいでしょうから。
矢印は新青森駅を貫通してますから、新青森〜函館間の区間運転は流石に無いでしょう。フル規格10両編成では確実に空気輸送でしょうから😅
メニューを開く山陽ののぞみ(東京〜札幌)とこだま(区間便)みたいな位置付けならあり得るのかなと。 本命は始発最終のみ定期(東京、新青森各1)、あと3枠は臨時(新青森止まりの臨時を延長)と見ています。 日中の札幌行き枠に割り込むのは難しいでしょうから。
