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「岩手行程(5)」 BRTっていうのは結構乗心地よいと判明。鉄道資産をベースに専用道を走行する様は少し違和感があるも快適。車窓だけ見たらかつての気仙沼線と変わらない。気仙沼線の北部は70年代後半完成したはずで長大トンネルのコンクリートもまだ若い。それ故30年しか使用されなかったことが・・ pic.x.com/wliie7td7x

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takayan-kcz@KczTakayan

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