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石勝線事故や大沼駅不正,N700車軸破損,そして今回とで現実化しています。 JR北海道・四国の経営難,ローカル線廃止(自民党公約の嘘),コストカットに伴う安全性の軽視等,国鉄分割民営化40年を前に,政治的に国鉄分割民営化の成否を評価し,それに基づく見直しをすべき時だと思います。

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Maa-chan@SWMaachan

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