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「30年代前半をめどに東武宇都宮駅のあるJR宇都宮駅西側にも延伸する計画だが、大通りと東武宇都宮駅は直線距離で200メートルほど離れており、乗り換え時の利便性確保が焦点となっている。」 宇都宮LRTの東武線接続・乗り入れに意欲 福田富一・栃木県知事 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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のほほん(のほほん蹴球見聞録)@nohohon_kenbun

みんなのコメント

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よし、この論理で長崎の路面電車を西九州新幹線に乗り入れさせよう← 線路幅は同じだからいける←← というはともかく、駅前の県営バスターミナルを長崎駅に統合させなかったのって、どう考えても愚策だとおもうんだよね。いまのバスターミナルの老朽化や暗さ、特に九州号乗り場への動線考えても

のほほん(のほほん蹴球見聞録)@nohohon_kenbun

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