下関あたりで,ややこしくならないですかね？JR九州には,8◯◯系が交流電車に使われていますし。

ここまでして国鉄方式の付番を継承するのかなっていうのがあって、北海道のH100とか九州のYC1とか勿論四国の4桁のような、全く違った付番でいいと思うんだけどな

811系→交流 821系→直流 ってことになる可能性もあるのか…　紛らわしいな()

JR東日本の場合は50・60が特急型車両(例としてE657系やE261系など)なのですが、これがJR西日本となれば意外です。JR東海もJR西日本同様に70・80が特急型車両(例に373系や383系など)ですし。

交流専用車必要ないし…。

そもそも西では交流専用は必要無さそう

JR他社への乗り入れが減っている限られているので、限りあるリソースを、見直すのは大事なこと にしても、700を交直にしてたのは知ってたけど、800を直流にしてたのには気が付かなかった