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手稲〜札幌〜新千歳空港だけみたら大都市の主要路線と遜色ない営業係数ぽいな。そもそもの利用客が少ない江別〜岩見沢、南千歳〜苫小牧と定期比率の高そうな学園都市線でそこそこの赤字こいて結果トントンて感じか。 x.com/doshinweb/stat…

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北海道新聞🖋️@doshinweb

JR北海道、札幌圏が初の黒字 4~6月期線区別収支 エアポート増便で:北海道新聞デジタル hokkaido-np.co.jp/article/106275…

杜子春@gabi_shun

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