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x.com/SeasideExp/sta… 荻窪駅は中間駅にしては変な構造だと思ったが、昔は快速線の三鷹方に引上線(10両分)があったのか。JREA 1(1)「中央線の線増計画」には略図があるが、複々線になる前の荻窪駅は構内に何本か側線があり、「計画」には荻窪駅に外側側線が1本ずつ書かれている

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しーさいど@9/23プリステ37R@SeasideExp

仮に高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を快速が恒久通過したとしても荻窪・吉祥寺は停まるわけだし。特急系が詰まるのは目に見えている。待避線もないし、昔の人はどういう最終形を描いてたんだろう

しーさいど@9/23プリステ37R@SeasideExp

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荻窪駅は高槻みたいな外側通過線構造のハイスペック駅になる可能性もあったのかなぁ

しーさいど@9/23プリステ37R@SeasideExp

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