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いや、音威子府道の波及効果でオホーツク海沿岸の利便性向上とか、炬燵にも限度があるだろ開発局、もそうだけど、ボックスカルバートを1千万節約するために用水路をわざわざ折り曲げるとか、ふざけてるのか?レベルを連発してるんだな。そもそもこ道橋のボックスカルバートを5.5m、側面衝突待った無し

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ウル姉@boroneko7

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