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建設費の地方負担を、所在自治体負担から受益割合での負担に変更して、滋賀県負担を限りなくゼロに近づければ解決すると思いますけど。 西九州新幹線新鳥栖〜武雄温泉も、所在地負担で全額佐賀県負担ではムリでしょう。 将来の基本計画線も見据え、地方分の受益者負担への変更は必須だと思います。 x.com/harrier0516osk…

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向原総合法律事務所 弁護士向原@harrier0516osk

これまでほとんど出てこなかった米原ルートが急浮上してきたけれど、滋賀県を納得させる材料がひとつも出ていないという・・・ そもそも「滋賀県の同意が必要」という問題意識自体がないのかな。 x.com/traffic_sai/st…

かっちゃん@ushi3oo

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