ポスト
2006年以降、京成本線津田沼以西の日中ダイヤパターンはどんどん削減されて不便になってきてるからなぁ。 特急停車駅が増え、快速に格下げされ、普通が減便され…… x.com/kaorurmpom/sta…
メニューを開くいま、日中の京成本線で上野・日暮里から成田空港への直通はスカイライナーだけなのよ。 一般電車は40分おきの快速特急に乗って高砂でアクセス特急に乗り換えるか佐倉で快速に乗り換えるか。 上野始発の快速は成田空港に行くにも成田山に行くにも使い物にならない。
2006年以降、京成本線津田沼以西の日中ダイヤパターンはどんどん削減されて不便になってきてるからなぁ。 特急停車駅が増え、快速に格下げされ、普通が減便され…… x.com/kaorurmpom/sta…
メニューを開くいま、日中の京成本線で上野・日暮里から成田空港への直通はスカイライナーだけなのよ。 一般電車は40分おきの快速特急に乗って高砂でアクセス特急に乗り換えるか佐倉で快速に乗り換えるか。 上野始発の快速は成田空港に行くにも成田山に行くにも使い物にならない。
