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2030年大阪IRの開業が確実、ベイエリアへの輸送力強化もしたい。現在梅田と難波の2大拠点からは夢洲には直接行けない。 そこでOsakaMetro千日前線を梅田付近まで延伸、そして九条付近で中央線と接続させる。これで梅田難波の2大拠点とベイエリアが直接繋がる。さらには東側に新区間を建設し環状線化 pic.x.com/dndfinqlgs

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「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

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