私も他社でしたが、車掌の身分を名乗り協力しました。異常時には、お客様対応や応急処置等、山のように仕事が有り協力していただけると助かります。それとも異常時にはお客様の苛立ちはわかりますが責任者に強烈な苦情をその場であびせる事は結果的に復旧を遅らせる事になりますのでやめて下さい

レア過ぎる放送。もしかしたら乗客下ろして誘導する可能位あったのか。

「電話番」 「車両点検」 「乗客みまわり」 「もし急病人などでたら、応対」 職種にもよるが、仕事はいくらでも増えていくし 東日本社員に限らず、協力を要請してるのな

過去にはこんな事例も x.com/GambooTohoFuha…

西武は事故当該になると車掌が西武鉄道社員は車掌まで申し出をで通勤中や非番社員も招集になります。JRは珍しいです。こまち側は秋田の車掌が1人だから非番社員がいればヘルプが司令からあったとみます。はやぶさ側も1人車掌が原則です。

「お医者様いませんか」ではなく「JR社員いませんか」なのかｗ 社員は召集される

前に只見線復旧の1番列車が故障した時にこういうアナウンスありましたよ　少なくとも5〜6人が運転室に入っていった笑

JR東日本以外でも良いのかな？ 特に旅客会社ではない JRシステムとか JR貨物とか 気になる…

某社では非番の助役が目をつむって寝たふりしてやり過ごしたのを見ました。 そりゃ離職者続出するわ

なんか不穏だけど、聞いてはみたい