最終型のパルサーに乗ってました。中古で安かったけど、ドアが太くてN13と同じく内装も良かった😂 だだベースグレードのセリエだったから装備は貧弱でしたね💦

あら懐かしい､免許取って最初に買った車が2年落ちの後期型パルサースーパーエクセレンス､マニュアル車でした(でもエアコンの排水が助手席の足もとに落ちるなどトラブルもありましたが)

リアスタイルと寸法図比較。 上がカローラ、下がパルサー 寸法図だけ見るとどちらか分からないw 両車で全高5mmしか違わないがカローラが背高く見えます。パッケージングの良さが窺えます。パルサーの方はスマートでカッコいいですね！すんなり受け入れやすく、 リアテールもオシャレです！ pic.x.com/hjvc7jbk8b

それでもパルサーはサニー、カローラに 比べて売れなかった

80年代あるあるのワイン色のモケットシート。何処か純喫茶を思わせますねぇ〜😊

パルサーシリーズ全体がヨーロピアンの雰囲気を出していましたので、このスーパーエクセレンスの内装はちょっと違和感がありました。実車は後期型を1回見たきりです。ローレルスピリットのほうが似合いそうと思ったのは私だけじゃないはず。