ポスト

市街地ではお決まりのC3-C4-C5コンパウンドが使われるが、きつい高速コーナーがないため負荷は少ない。去年は序盤のSCでほぼ全員が最初のスティントを終え、その後は1ストップと、後半のVSCのタイミングでの2ストップに分かれたよ。ストラテジストは今年も頭を悩ませることだろう。 #F1jp pic.x.com/tymbmatuyr

メニューを開く

F1の分析をするアグネスタキオン@f1_tachyon

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ