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この記事のコメ欄に湧いてるこういう絶望的な知能の人達みりゃ、なんで日本がEVで負けたかなんて一目瞭然だよな。 https://t.co/4SD3Mb0vpL https://t.co/rZjH42TGTz
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日本はどうしても勝てないと思う。人口はたったの一億で、しかも高齢化が進んでるし、中国の十四億に勝つのは無理じゃないかな。さらに、中国人は日本人よりも長く働いてるのに、給料は低くて仕事もきつい。もし両方が同じ人間なら、日本が勝つ理由なんてないよね。
日本そのものがEVをゴリ押しする体力がなく、ハナから負けてんだよ 技術力で負けたとか先進的な思想の欠如みたいな言い訳は必要ない ゴミでしかないEVを補助金ガチ盛りで売りまくれるパワーの差をみとめなきゃ 70年前からなんも学んでねえな
電気自動車が流行などしないことはわかりきってた。カローラフィールダーが1100kgで、スズキのスウィフトが910kgくらいの車体重量だ。 だが、テスラは軽く1800kgから2トンを超える。 航続距離は実は高速道路を120km/hで爆走しない設定であるので、高速道路の電気自動車の走行距離は著しく短い。 pic.x.com/ybloxwtksg
技術的にいうと、ジンクスや一般的な経験則だが技術は初期の発明から画期的なブレークスールが起き帰還を一つの年月の区切りだとすると、その4倍程度が技術が進歩できる最大の時間の限界。 ようするに、2020年から2028年くらいには電池は停滞すると思う。
そもそもEVなんて言うのは、まだ時代が早い! ガソリン車と比べで重量が重い、同等の距離走るには4倍程度から6倍程度のエネルギー密度が必要。 順調にエネルギー密度がこれまで通り年2%位改善したとしても、重量問題が解決するのは40年後くらいだ! evはまた売れなくなるだろう。