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#カングー カングーのハブベアリングの交換をディーラーに依頼。 代車は試乗車のキャプチャーだった。 視点は高いが、幅が広く死角も多い。 最近の車はブレーキを保持する機能とか、お節介だらけで疲れる。 1300のターボ。 やっぱ、ターボあった方が気持ちいいな。 pic.x.com/zxnoi696xo

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