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ボーイング全体での新規採用凍結、出張はエコノミーのみ、昇進に伴う昇給も停止と、切実な実情が伺えます。 これが世界一の航空機生産のボーイングの現状です。 >ボーイング、サプライヤー発注大半停止へ ストで大幅コスト削減 aviationwire.jp/archives/308466

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MASA(航空宇宙・軍事)@masa_0083

みんなのコメント

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ここにきてLM旅客部門復活の可能性が微レ存‼︎ ないか(´・ω・) pic.x.com/bmupzcvl6u

ハイギヤード@high_geared

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げにおそろしきは、軍用開発の定額請負。 だれかとめなかったんかいね?

yam yam@hey_ocha

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