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名鉄は運賃基準が「A」「B」「C」の3通りあって、営業キロに比例する「A」となる路線は名古屋本線だけなんですよねぇ😰 それ以外の路線は営業キロ×1.15倍の「B」か、営業キロ×1.25倍の「C」の運賃基準となります😨 ちなみに、名鉄で運賃が一番高いのは「C」に加算運賃が上乗せされる知多新線です…😇 x.com/oar_mp/status/…
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日本の私鉄の中では運賃が高い部類に入る名鉄と近鉄。どちらも広大な路線網を有しそれを生かした運用をしているが、その路線網が儲けの割に出費が過大という状況を作り出す事で高運賃になってしまうんだろうなと。特にローカル線の割合が高い名鉄はその傾向が強いように感じる。 pic.x.com/st5jx77qht
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