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米原駅でCOSMOSに受け渡しをするので、COMTRAが分岐に対応している必要はないし、そもそも鳥飼とかの車庫は途中の分岐先に基地があるけど対応できているよね。 地上側のシステム改修は軽微で、車載側は双方の機器を載せ切り替えればすむ話で、なんか技術的な話を知らない人が言い訳に使ってる印象。 x.com/train_magician…

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北村 幸太郎@train_magician

どうしても米原ルート否定派はシステム改修問題でなんとか説き伏せようとしてくるが、あれは分岐合流を前提にしていない設計だから問題なのでしょう? そしたら新鳥栖から合流する西九州新幹線全通時にシステム改修するよね??…

TaHame@tahiame

みんなのコメント

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もっと言うと博多南手前で分かれる九州新幹線は別システムということもわかりました。製造元の日立ホームページ資料によればCOMTRAKとの受け渡しでやっているようです。

北村 幸太郎@train_magician

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