ポスト

シマノがAI変速自転車 電動アシストに対抗、市場に新風 nikkei.com/article/DGXZQO… ギアチェンジの適切なタイミングでAIが自動変速、快適な運転が可能に。リチウムイオン電池を搭載しないため電動アシスト自転車より車体は軽く。日常使いの車種に供給し、電動アシスト自転車に新機軸で対抗します。 pic.x.com/hv5ctk2kir

メニューを開く

日経関西@nikkeikansai

みんなのコメント

メニューを開く

人々はこれをATと呼ぶ。

マリファナ海溝@THE_SUPER_X

メニューを開く

むしろCVTにして、ライダーが気付かないうちに自動変速するほうがいいんじゃない?

安藤 眞@macandador

メニューを開く

いずれ出るとは思ってたけど、Di2にもAI自動変速搭載してDi3とか?

メニューを開く

夫婦で共有してたりすると大変だ

ぬるぬる@SfTj5z3yXx68798

メニューを開く

車が賢くなるから乗り手が馬鹿になるって、誰か言ってだけど、自転車にも同じ事が言えるんだよね

真 まもる@RwG9cK75BGzl1Zi

メニューを開く

ママチャリならありかな 一定のケイデンスで回せるならいいかもしれない

MATTKORA@MATTKORA1

メニューを開く

ヨーロッパのシティサイクルには、MTB用のDeore10速のスプロケットがついていたりしますが、海外でも需要がありそう。

bassmanof40@bassmanof40

メニューを開く

その昔インター7の自動変速あったような…(;´д`)

旭 (AKR)@KmR推し連合@akkyzero2

メニューを開く

まぁ、昔から研究してましたし。 時代的にも、もう一度というところですね。 ただ、これらのものは〝街乗り用生活自転車〟のためのものだということを、みんな理解しないとね。 変速性能やその内部構成等々に対して、必ず叩く人が出てくるのが厄介です😹

CPFFF4403よしをんぬ@Mark385066068

メニューを開く

ギアの選択とかがなくなればもっと早くなるのかな? 私的には自分で調整して失敗したりして激坂を登ったりするの楽しめるからいらないけど。

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ