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書き換えると速くなるわけではなく、扱いやすさが変わる感じですね! スロットルレスポンスもリニアになったり 燃調しますので吹き上がりが良くなり、アフターファイアしないっす ニダボはフルエキなので、ノーマル燃調だと低速スカスカでして、そこの調整をしてあります!

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GG@CBR250RR隼@gg_Life_

みんなのコメント

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なるほど!わかりやすい説明ありがとうございます! 自分も人生で1回はECU書き換えてみたいですね🤩

あほい@cbr_ahoi_400

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