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そうか、システムをユニット化させようとしたら、無線変速システムが有利なのね。 問題はお値段だけど、電子システムは値下がりしつつあるから、その内クロスバイクに搭載できる位までコストダウンはできそう。 x.com/nikkeikansai/s…

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日経関西@nikkeikansai

シマノがAI変速自転車 電動アシストに対抗、市場に新風 nikkei.com/article/DGXZQO… ギアチェンジの適切なタイミングでAIが自動変速、快適な運転が可能に。リチウムイオン電池を搭載しないため電動アシスト自転車より車体は軽く。日常使いの車種に供給し、電動アシスト自転車に新機軸で対抗します。 pic.x.com/hv5ctk2kir

田中@花粉症の根治療法4年目@yousukeYT

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