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OEM間でプラットフォームを共通にしてできるだけたくさんの車種に同じ製品を載せることでコストダウンという考えはわかるが、一方ハードウェアもアジャイル開発で改善していく考えもあり、OEM跨ぎのプラットフォームの変更に多大な労力をかけないといけないのは考えものなんじゃないか x.com/YamamotoPENU/s…
メニューを開く山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO@YamamotoPENU
アリア(日産)、ID3(VW)、ID4(VW)等に搭載されているボッシュ製DC-DCコンバータ ホンダと日産がプラットフォーム等の共通化を図っているが、様々な完成車メーカーが同じDC-DCコンバータやインバータを搭載する時代がもう来ている すなわち既存のサプライヤが2〜3社から1社へ選定されていく pic.x.com/hqey42jou3