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使われている車はほぼ日本からの輸入と思われ、右側通行だけど右ハンドルの日本国内向けの車がそのまま使われている。 モンゴル、日本よりも寒冷な環境、荒野や砂漠と言った過酷な環境なので日本車の耐久性のめちゃくちゃ良いサンプルかも? 東洋タイヤの海外向けブランド、Nitto Tireの看板も。 pic.x.com/euywjgzn36

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ちなみにバスやトラックになると日系メーカーの存在感は一気に無くなり、韓国系が大半を占めている模様。路線バスでは中国系メーカーも多く見かけた。 乗用車では日系メーカーが市場をほぼ独占しているのに、バスやトラックで存在感が無いのは理由が気になるところ。 pic.x.com/ihlzq151gb

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