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北半球冬に向けて原油先物が下げ傾向なのは円高もまして、燃料費高騰はもう言い訳に出来ないんでないかな?でも、コロナとサプライチェーン混乱とロシア経済制裁で輸送船を大量に中国が買い漁って、日本政府の交渉力では実質輸入量は拡充できないんでないのかな?便乗値上げ(ステルス)業者の言い訳は?

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Masasuke☆Aruga@masasuke_aruga

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