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いつもの事ですが、1日で千キロ走る人って日本人で何人いるんでしょうか。 東京ー大阪をトイレ休憩も無しでノンストップで往復する人。 いまの急速充電の性能だと15分もあればかなり回復するので、全くストレスはありません。 唯一のストレスは、テスラの急速充電器がSA内に設置できないこと😭

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EVが世界を変える!@AET5waXzRidNvIB

みんなのコメント

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日本で売れる車はN-BOX、ルーミー、シエンタ、フリードetc コンパクトスライドドア車です。EVの最大の問題は現状、バカデカくて重いセダンタイプかSUVしか選択肢がない事。航続距離を伸ばすにはバッテリーを増やすしかなく車体を大きくせざるを得ない。

まさおか@masaoka8888

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いまの急速充電と言っても経路上にある主流な充電器は低出力で1箇所あたりの設置数が少ないゴミチャデモですから一般論として、全くストレスがないは贔屓しすぎだと思いますね

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日本のモータージャーリストさんは、止まらないらしいです。

Twitwi_Shibata@Twitwi_Shibata

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富山県民です。東京往復で900キロ強ですが、普通に日帰り往復しています。 11月にはビッグサイトで開催される工作機械見本市のために往復予定です。2人以上だと費用的にお得です。  テスラは人気で、同乗者はミニやカローラスポーツ乗りですが「テスラで行こう」となっています。

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夏の暑い時に駐車場に車を停めてエアコンつけっぱなしで休憩するとどうなるんですか?

うじしまいい肉@PredetorRot

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やっぱり、NACSとCHAdeMOの2ストールタイプがSAに設置されてくれるとありがたいなと思いますね。

音羽ざくろ@zakuroforest

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6.8%未満のマイノリティ層ですね🤣 pic.x.com/ryrlff3oqb

takuya.82@eBus日本に来てくれないかなー@takuya8212

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流石にそれは言い過ぎでは?

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