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もう面倒臭いから解りやすく解説しますね。 かなり長くなりますので、面倒臭い方はスルーして下さい。 結論から言うと現在の景気で消費税が25%になったら物流、特にラストワンマイルと呼ばれる事業は崩壊します。 何故なら担い手の半数以上が個人事業主だからです、世間一般のイメージでは⬇️
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個人事業主=年収がそこそこあるイメージですよね? 大手3社と直接契約している個人事業主はそれなりの単価ですが、大半の個人事業主は間に斡旋業者が入ってます。 ロイヤリティ(口悪く言えばピンハネ分)は会社によって違いますが、平均で売上げの15%程度になります。 担当エリアによって⬇️
詳細の説明ありがとうございました 規制緩和による派遣業者の躍進や 働き方改革で大企業が人件費を削減しやすくなる法改正、しかも零細事業者にまでインボイスを導入した。もうそれだけで死活問題ですね。 25%なんてあり得ませんし、BIも今の政府では信用できません。
失礼します全て読ませて頂きました👍 元自民党、れいわ支持者様との事ですが…貼らせて下さい 昨日の山本太郎さんの街宣 特に後半、凄かったので…ここに集う皆さんにもフルで聴いてほしいです🙏 #消費税廃止 #消費税廃止が最高の経済対策 #れいわ新選組と一緒に変えていこう #山本太郎を総理大臣に x.com/yamamototaro0/…
自民党はゴミで、立憲民主党もゴミだって言ってるんです。 私は、「あいつらができなかったのに、お前ができんのか?」なんてこと言われても、議論にならないんですよ。奴らがやらないんだから、私がやるって言ってるんです。…
今の例は物流ですが同様の展開が全ての業種で起こり得ます。インボイスの狙いは課税事業者に対する増税です。だから政府は免税制度をワザと残したんです。図のように10%でこの負担です。税率が25%に上がればかなりの零細中小、個人事業主は倒産しますよ。 pic.x.com/kwc7wp7xv2
ですよね。大手宅急便の下請けどころか孫受けじゃないの?と思いました。どこかで仕切ってる人がいてそこから仕事もらって配達してくれる人たちがいると。しかも彼らは個人事業主で、出来高制で、ガソリン代自前で、といろいろ聞いたことがあります。