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普段なら小手指に入って機能試験してからついでに池袋線で回送担当する乗務員数人のハンドル訓練して新宿線でハンドル訓練の流れになるけどどうなるかね?(各所検修の講習とかもあるが)
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新宿線系統は多摩湖線管理所以外の全運転士がハンドル訓練するだろうからそれだけで3ヶ月くらいかかるとすると…40000系の時みたいに雪で遅れまくってるのにハンドル訓練強行して入曽抑止時にドア開閉を数回やるみたいな事も…(最終試運転40分遅れくらいになっていたような…)