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東北新幹線の分離事故。製造時のドリルの金属残滓で短絡とのこと。恐ろしい事に26編成中、10編成で同様の物が発見。製造メーカーの作業管理はどうなっているのだろうか?目視でも判る物が撤去されていない。こうなると、他の部品や機器類の中にも入っていないだろうか?非常開放スイッチ以外も心配

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NRU1047@nru1047

みんなのコメント

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労働組合が弱い国、日本。なぜ国交省にJR東日本の社長を呼ばないのか?呼んでもムダと言われるけど‥。JR東の新幹線、そのうち大事故引き起こすぞ、怖くて乗れない。

おかとうさん@beijingni

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東海さんに嫌われた メーカー製なのかな、、、

@パワハラ被害者は2度泣かされる@marumo_fight

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毎日みどりは線路点検ホームドアに車両故障と完全に鉄道の安全神話が無くなりました 新幹線の新製時のキリ粉は全検時に分かりそうな物ですが子会社委託じゃ無理が有るのでしょう、、

C まん@ec15715054

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恐ろしい💦私の時代は全て手動だったのでありえない事故

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