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広島だと快速の運転が少しあったと思うので117系の投入の可能性はあったかもしれませんが、下関はどうでしょう？ 117系は、あくまでも「快速用」ですので。 「諦めた訳ではない」というのは、何か根拠がおありですか？ x.com/3766hnej_ms/st…
メニューを開く返信先:@JNR_DATA117系は、185系と共用の足回りです。 下関への投入は諦めた訳では無く、グレードを落として115系3000番台投入に漕ぎ着けてます。 つまり、117系は投入したかった。は台所事情であり、正しいのですが、行き着かなかった。 ですから、その通りです。
みんなのコメント
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117系に抑速ブレーキが付いていたら？ ですが、117系は高価で、パッケージは最適であっても投入するにはコストが高い。 で思い付いたのは、抑速付けた115系 コストも抑えられ、117系コンセプトを持ち込んだ3000番台です。この車両デビュー当時は快速中心で活躍してきてます。
