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桜木町駅付近で保存されている110形蒸気機関車と二軸客車。貴重な車両を保存するにはとても良い場所だと思います。かなり初期の車両はバッファーの形が左右で違うことがあるのですが、この車両はそうではないのでしょうか。 pic.x.com/shhkbtk64m

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飯田鉄道工業公社@IidaRailways

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二軸客車はレプリカで、車内の天井には火災対策のスプリンクラーらしき物が設置されています。この大きさの車両で新橋まで行くなら結構長い距離のように思います。開業時の運賃は一番安い下等でいまの貨幣価値で5000円くらい。単なる移動ではなくエンタメとして乗るなら妥当な運賃じゃないでしょうか。 pic.x.com/tsb0i2osqe

飯田鉄道工業公社@IidaRailways

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後側は如何でした?。客車との連結面なので判り難いですが、青梅時代は煙室側は両方ともパーでした。運転台側はキャブに向かって左側はパーなんですが、右側はなんとも形容しがたい形状でしたから。#110型 #3号機関車 #旧横ギャラリー

松本哲堂☆ほしみらい推し@lk5SWqWvRP17867

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