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室内灯はTOMIXタイプとKATOタイプ両方に対応してそうだな x.com/koumeihashimot…

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橋本 孔明@KoumeiHashimoto

客車は木目型(手前)とリミット型(奥)の新旧両者とも同時製品化。実物もゴチャ混ぜ。 DL牽引だとほぼ必須?の電源車は出ていない。 作りは最近の日本型や欧州型でもよく見る感じ。カプラーはNEMソケットのボディマウント式(ホビトレと部品互換?)、台車は金属板ピボット集電で室内灯対応。 pic.x.com/jpu7ubiauy

横濵機関庫@H2756839818

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