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イタリア車風に言うとレースで大層活躍したトヨタRTXのストラダーレエディツィオーネですね(何?)1600GTは同弁機構がツインカムの専用エンジンでも判るように2000GTと同じ系統の車(所謂弟分)で2000台以上生産されたと聞きますが、当方トヨタ博物館だったか四国自動車博物館でしか見た事ないです
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ちなみに次の4代目コロナハードトップにもツインカムやGTの設定がありません。と言うのも遂にコロナマークIIが登場しましてそういうのはそちらで展開したからだと思います。マークIIは6気筒イメージが固まったからでしょうか続く5代目からやっとツインカム18R-Gを搭載したGTが登場します。