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で 地下鉄掘ると遺跡出まくりで学術調査等で工事が度々止まる 工期伸びるし費用が上がる 東西線で懲りて地下鉄作るのも戦意喪失って事の様で
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かといって路面電車は道路が狭く渋滞多発でダメ。 京都駅から金閣寺や銀閣寺、修学院離宮に行きたい等の需要をバスを使わず電車で行けなんか言えるはずもない(そんな事をしたら観光案内所がパンクする) これが城塞都市と公家の町の違いなんだろうが。
で 地下鉄掘ると遺跡出まくりで学術調査等で工事が度々止まる 工期伸びるし費用が上がる 東西線で懲りて地下鉄作るのも戦意喪失って事の様で
メニューを開くかといって路面電車は道路が狭く渋滞多発でダメ。 京都駅から金閣寺や銀閣寺、修学院離宮に行きたい等の需要をバスを使わず電車で行けなんか言えるはずもない(そんな事をしたら観光案内所がパンクする) これが城塞都市と公家の町の違いなんだろうが。