ポスト

山手線で10編成余剰見込み、武蔵野線の209系500番台は11本なので、玉突きしても微妙に数が合わない。京葉線の209系500番台は中央線で余剰のE233系で置き換えるだろうから、京葉線転入のE233系をもう1本増やして東京西船橋間で京葉線のE233系10連による運用を増やせば帳尻が合うだろうか。

メニューを開く

Cottelli Muccilli@cmuccilli

みんなのコメント

メニューを開く

常磐線快速には中途半端にE235系を入れるよりもグリーン車付近郊型車両に入れ替えて東海道線と直通運転してほしい。

Cottelli Muccilli@cmuccilli

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ