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基本シャーシ部分にバッテリー平積み搭載でしょうから 設計的に全く別物になっちゃうんでしょうね エンジン車改造は個人レベルで1千万以上掛ければ作れそうですが テスラ買ってきてガワをFRPかなんかで作った方が早そう💦 pic.x.com/ldvr4bzehy
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その通りですね! 今後EVビジネスの鍵になるのは、そのベースとなるシャシーのデファクトスタンダードが、何処のメーカーになるのか?じゃないかと想像します。 (コストダウン手法が量産化くらいしか望めないとも云えるので💦) 各自動車ブランドは、寧ろコーチビルダーに回帰する時代が来るのかも!?