八千代は緑エリアに入ってるけど黄色エリアとほぼ同じぐらい時間かかるから無理 朝の所要時間だと 八千代台→新橋:58分 ↓が黄色エリアの主な駅 藤沢→新橋:50分 龍ヶ崎市→新橋:66分 鴻巣→新橋:65分 東鷲宮→新橋:65分 みどりの→新橋:63分 相模湖→新宿:60分 本厚木→新宿:54分

黄🟡や紫🟣は地域によっては人口ピラミッドが極端に上に寄ってたり、人口が横ばいや減少に転じていたりします。不動産屋の説明を鵜呑みにせず、市役所や町村役場からの開示情報をよく見た方がいいです。元🟡エリアの者としては…

緑色エリアの高層建築規制がドンドン規制緩和されまくって住戸が増え=居住可能人数が増えまくり=緑色エリアの駅から電車に乗る人が増えまくった。 空襲で焼け野原状態 ↓ 木造アパートせいぜい2階まで ↓ 3階建てアパートの新築解禁 ↓ 9階建て鉄筋コンクリマンソンok ↓ 数十階建て高層タワマンもok

こち亀のエピソードをおもいだすなｗ pic.x.com/aYIKvKBsAs

令和がグダグダ過ぎるだけ 遠くから働きに出るから色々鍛えられるんじゃない？

昔の人は凄すぎますね😭

昭和ですご、紫の所から東京まで通勤してました。 通勤時間何するかが肝でした。 行きはほぼ座れたので、まだ良かった方かもです。

世帯平均年収がかなり高い守谷市はTXがあったとしても今後は微妙なエリアになるのかどうか。西武線沿線は所沢より先は現状でも結構きつい。

大多喜は昭和でも無理かな😁

コレが「本当の昭和」なのﾃﾞｽ(´ω｀) jiyujoho.a.la9.jp/iso3434911.htm