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87年式ヤマハTZR250タイヤ交換 型式1KTのTZR知ってます？ 当時サーキットのSPレースでダントツの速さを発揮したヤマハの誇る2ストスーポースポーツ そのアクスルシャフト径は12mm❗ バイクは剛性なんてない方がいいのかもw #ヤマハ #TZR250 #1KT pic.x.com/ocAEIOA5MU

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フクダテクニカ@oHpy6nG7zT2a9ic

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シャフト径Φ12よりも、ブレーキローターボルトが1個飛ばしで抜いてあるの、ダブルディスクのTZだと見たことありますけど、シングルディスクの1KTで当時もこんなことやってましたっけ？w

GARAGE OPB@The_RightStuff

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