この動画で言えばチルノが「切」から5段を手動で抵抗を抜いてゆき、6段からS(直列)段(2枚目)を機械が自動的に抵抗を抜いている。 目線カメラのシーンで投入されるSP(直並列)段(3枚目)に関してはモータに繋がる回路自体を変更し、更に抵抗制御も機械で自動的に行っている。 因みに4枚目はP(並列)段。 pic.x.com/abP5cM7Vd8

蒸気から電気機関車に変わって運転士、楽になったかと思ったら、そうでもなかった。

63ってそのブロワー起動音でしたっけ…