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三線の延伸なんて現実的じゃないですね。 湾岸エリアの開発に出せる予算があるのなら、今里筋線以南や堺側からのモノレールをなんとかして実現して欲しい。
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何故か分からないですが… 検討体制の鉄道事業者委員の中に、阪神電鉄が入っていることから、阪神と京阪の相互直通乗り入れも視野に… 動くとみてます。 既に計画があります。 x.com/nesipink/statu… pic.x.com/g1Y6TyIgeD
飯島勝美@nesipink
news.yahoo.co.jp/articles/e5d9e… 中之島線は、延伸コスト採算性で見送りしてきた経緯がありますので、夢洲周辺の交通インフラの整備となると、夢洲以北の延伸が現実的な選択肢かも。予算負担も重いですので民間事業者もコスト負担はしんどいでしょ。