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こちらはユナイテッド・ステーツ号といい、ニューヨークからイギリスまで4日くらいで行ける世界一の超高速船だったのですが、ジェット機が普及したので1969年に引退しました。 非常に価値があるため、50年以上保存の道を探していたようですが、近く沈没させる方向で検討中とのことです。 pic.x.com/zn5SrLHLHW

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スーツ旅行 (現在いる場所は秘密にしているので、目撃した方はご協力ください。)@usiuna7991

みんなのコメント

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横浜の氷川丸みたいに保存してくれれば良いかと思うけど残せないのは残念。なんでも港の停泊所場代〈1日1700ドル〉が払えないらしい、強者どもも夢の跡。

ana toshi@5618anai

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長らく放置されてる割にはサビが少なくて状態良さげだなと思ったら船体の大部分がアルミだそうです。アルミ車体ならぬアルミ船体って相当珍しいのでは?

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船はスクラップ処分されるのが普通だと思いますが、沈没させるのは、たとえ海底であっても形を残したいという意図ですか。

菊池葵@kikuchi_aoii

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ロングビーチに保存中のクイーン・メリー号共々北大西洋横断航路定期客船の数少ない生き残りでとても貴重な存在なので、なくなってしまうのは非常に残念ですね…やはり古く貴重である分、保存コストは重いのか…

ぴんけるねす@pinkernes0517

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機関出力が24万馬力…大和以上…

儀狄2nd@2ndGiteki

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アメリカでも田舎の港なら係留料負けてやるってとこありそうだけど、喫水的に厳しいのかなぁ?

鰐隊長🐊 (まだ👷工事中👷‍♀️)@wani_twi

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将来は人類が自由に海中散歩できるようになる!とすれば沈めて正解。鉄道車両も沈めちゃおうかな😙

Waterdepth@waterdepth

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ホテルとかにならんかったんですかね。 半世紀前の客室に泊まれるなんて✨

K.septempunctata@SeptempunctataC

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タイタニックと同じ運命ですか?。

ドコモだけ@ef586165

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沈めるには勿体無い感のする船ですね。 アメリカ🇺🇸東海岸〜イギリス🇬🇧まで海路で4日なんて令和でも俊足の域です。 せめてベッドやソファーの1つでも形見で展示してもらいたいものですよ。

越後浪人@副アカ廃止済@Lonlywar2679

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