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降ってわいたウクライナ戦争に供給が追い付かない2024年樺太重工苫小牧製作所。 苫小牧港から吐き出される貨物船の停泊場所すら足りなくなり、室蘭まで使われる本末転倒の事態についに桂華グループと北海道帝国鉄道は決断する 東室蘭-苫小牧複々線化…

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二日市とふろう (旧名:北部九州在住)@hokubukyuushuu

みんなのコメント

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南回りのスエズ運河ルートじゃないってのがヒント。

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さすがにお嬢様じゃなくて奥様になってるんだろうなあ…

たーーーーっ(੭˙o˙)੭@pD1epkuzfNKcluN

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バブル後の生産力の毀損がないから、相変わらず日本はアジアの工場なんですなぁ。技術力のいらない家電の組み立てやらは中国にシフトしてるかもしれませんが、重工業は相変わらず強いと。

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複々線化による増発で、乗務員の確保(動免)が急務となりますが、労働者の確保が難しい昨今だと…と思いましたが、この世界だと樺太の人達がいるから、そこら辺は問題なさそうですね‼︎

いしもスパロー@ISHIMO112

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「苫」が目に入らず、「小牧」に見えました…… あの世界線だと、MRJどうなるんだろう

トファナ水@小説家になろう@カクヨム@69fighter

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この場合はどちらの国に供給するのだろうな?政府案件で供給遮断されてそうな気がしないでもないような気がする?

泰山 偽炉@KiryuShin29

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ウクライナ戦争で武器輸出する気満々な桂華グループ。流石だ

サリエリキキ@tX288CoEYej0KRf

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ロシア本国とウクライナからの大量亡命と 移住で、両国民間の武装暴動が頻発 北海道全域で、外国人排斥政党が勢力を伸ばす

TOR_mairu26@mairu26

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