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いすみ鉄道の対応が遅かったのは間違いないでしょうね。 一歩なのかは別ですが… ◯前回の事故も枕木が原因 ◯現場は劣化しやすい環境と認識 ◯外部から枕木の整備が悪いと指摘 ◯会社も交換が必要と認識(交換予定) まで揃ってて事故起こしてるんだから、100%会社の責任ですよねこれ。 x.com/kaorurmpom/sta…

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うえぽん@kaorurmpom

「現場付近の線路について、本年度の予算で11月20日までに新しい枕木への交換整備を終わらせる予定だった」 一歩遅かった…… chibanippo.co.jp/news/national/…

みんなのコメント

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PCマクラギにすればいいのかと言われると、 あれはあれで重い分道床に負荷かかるからちゃんと整備しないと駄目になるし… いずれにせよ整備費用もろくに出せないなら、鉄道事業止めるしかないんじゃないですかね?

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3つ目の「外部からの指摘」は発信元が公募社長落選者で6年にもわたりSNSで誹謗中傷を今なお続けている人なので根拠になりえません。 4月に腐食を認識し11月までの交換を計画したのですから、4月時点では直ちに交換するほどではないが、湿地であることを踏まえ年内に交換する必要性を認識したのでしょう

しがない人2代目@shiganainidaime

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