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当初の予定では目蒲線ではなく、目黒から港北ニュータウンを経て中山まで新線を建設する予定でしたが、これが目蒲線の運行形態を変更の上、目黒線として日吉で横浜市営地下鉄グリーンラインに接続するという形になりました（当初は相互乗り入れの計画もあった）。 x.com/ragio89488423/…
メニューを開く■目蒲線撮影記 #東急の日 （昭和62年）☆再編集 昭和60年、第7号答申で地下鉄乗入れが盛り込まれます。 『えっ!! 3両の目蒲線どうやって地下鉄と乗り入れるのか…？』 平成に入り4両化、工事開始で東急のルーツ、目蒲線が変貌していきます。 #109の日 #東急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.x.com/PWiqwGNFwm
みんなのコメント
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ありがとうございます… 昭和47年か60年の答申で、港北ニュータウン方面が点線の矢印で記載されていたと記憶しております。 都心側からの地下鉄の延伸が決まり田園調布から多摩川園付近の工事が始まった時、どうやって改良していくのか、地下鉄2路線とどうやって乗入れるのか気になりました。
