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武蔵小杉のタワマンは2010年前後。横須賀線、湘南新宿ラインが武蔵小杉にとまるようになったのも2010年。 子どもたちが巣立つまで、現役世代の会社勤めが終わるまで、ということを考えると、電車利用する人の多さはまだ数十年単位で続くような気がする。 pic.x.com/IL1tk4tljQ

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Iquwo Conakay@ixyyyyy

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