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「非冷房車も魅力!? JR北海道 キハ40」 どこかで、#道南いさりび鉄道 の車両に冷房化を求める声を聞きましたが… 逆に稀少な非冷房車を堪能でき。 今や北海道の車両もほとんど冷房が備わっていますが、1980年代初めなど特急以外は非冷房が当たり前でした。 2017.10.17 #室蘭本線 #東室蘭駅 #キハ40 pic.x.com/wKEoUhhaAQ

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オータの鉄道懇話東西南北 & 乗物雑談室~質問相談承り中(特に鉄道、北海道、全国の乗物)@yyqibPjWTR87556

みんなのコメント

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キハ150-0番台が旭川からの転属の際に運賃表示器が液晶モニター式に更新されている上に冷房付きとなれば、まずは函館〜長万部間をH100に置き換え→キハ40が全て廃車→キハ150を道南いさりび鉄道に譲渡という玉突きでの置き換えを前提にしているのでは⁉️と個人的に想像しています。 pic.x.com/aHf3d8zFq1

エルちゃん(エル兄・江戸川エルガ)@new_edogawaerga

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窓を開けてDCのエンジン音を堪能する。乗り鉄の楽しみのひとつだと思います。

たかたか@takataka4425

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