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現行スカイラインの想定ユーザー層が40代前半の男性で共働きの奥さんがいて娘が一人居る外資系企業で管理職をしていて都心のタワマンに住んでいる人。というそんな人どれだけ居るの?的な設定や、CMで自社の製品である180SXをこき下ろしたりと日産はこの頃からおかしくなって行った気もするな… pic.x.com/sfVRqPfcIG

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しおあめ@rose_red_pearl

みんなのコメント

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MAZDAの新旧ロードスターが並走するCMはリスペクトや車への愛があり素敵でした

miami歯磨きmachine@k06634258

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現行スカイラインの想定ユーザー層が40代前半の男性で共働きの奥さんがいて娘が一人居る外資系企業で管理職をしていて都心のタワマンに住んでいる人。 こういう人は、まずスカイライン買いませんよね! 最低セレナ、良くてエルグランドですよね!

98MATE-Rマン@PC9821_98MATE

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フーガ、ティアナが死んだからなぁ…ムラーノが死んでエクストレイルを旗艦SUVにしちゃったあたり、ネームバリューのあるスカイラインの車格を上げようとしてんのかなぁ…

ばけちゅ@bakechu20xx

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❌この頃からおかしい ⭕️元々からおかしい

セクシーフィンガーちゃん@na3528_metal

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広告って購入者の理想像をくすぐる必要があるから実際の生活とかけ離れていても深層心理では憧れてる画を見せる必要があるんよな、、 そしてEVとICEのユーザーが日々言い争ってるところを見るに、180SXをブチ抜くのはEVユーザーの心を掴むには必要だったのかもしれない

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40前後はそもそも見ませんね… それより上か20代の若い人が多いイメージです 30,40は子育て世代で小金持ちとかではなかなかきついもんがあると思います V37自体は都会でも田舎でもよく見ますね。自分の友達も2人乗ってます。

とーるちゃん@torlchan

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スカイラインは変に高級化した時点でゴミ。 36までだよ。 37で認めるなら400R出したことくらい。 だが高い。

ショウ@YahmTg

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スカイライン、いかんせん値段が高過ぎで金持ちしか買えない車になってしまいました。 でそういう層は今はレクサスか外車に行きますね。 昭和~平成初め頃まではTIやGXとかのファミリー向けのもあったのに。

JT521bcウイスキー@jt521bc

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日産の技術はトップクラスだがそれをどうPRするかが苦手なんだよね💦 ゴーンが来てからのNRPで工場内の人員もガラリと変わったとか。

✄ーーび ゅ うーーーー@hyuview0318

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スカイラインって、都心から離れた独身の20代が、数年間貯めた金で頭金作って、峠とかサーキットを86と一緒に走り倒すイメージしかない。

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