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昨日のマニュアル車の教習で感じたこと pic.x.com/kwjQ0VoEH9

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Горпеы@GOLD_Peace_21mm

みんなのコメント

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「免許がない」って映画、面白いですよ。

毒蛙@北関東@doku_kaeru10268

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せめて「チキショーめー!」は合わせて欲しかった😂 MT車具体的に買うのがあるならともかく、今一般的に売られてる車のほとんどがAT(CVT含む)車な現状で何故にMT免許を?😅 おぢさん免許取ってから30年くらいになるけど、修理中の代車で数日乗っただけやで(めっちゃエンストしまくった😅

エアリエル@地球侵略中w@airriel1973

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マニュアルはとにかく乗って乗って乗りまくって身体と感覚で覚えるしか無いですエンストギア抜けギクシャクは初心者の登竜門、最初から乗れる奴なんて一握りの才能の有る人かサーキットとかで昔から乗ってた人だけ

グラシスライダー/ZZR@UH81966410

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お疲れ様です… MT車の運転、公道に慣れる頃には楽しいかと♫だんだんエンストが減って来ますので。 …少し緩い上り坂で準中型車以上のトラック類の背後は、坂道発進で後退する可能性有るので、車間距離を多目に開けておきましょう。 ※坂道後退注意のステッカー貼っています。

ゲヌーク鍋@💉x4@genugtopf

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youtu.be/nr3wzZ9d5ig?si… この動画で理解出来ると思います

Кирито@SasBigboss

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長崎でトラック乗るとな、サイドブレーキ無しでも半クラで荷物倒さずに発進できるようになるで

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タコメーターを見ずに空ぶかしで2000回転と思ったとこでキープしてタコメーター見るんや ズレてたら修正を繰り返す、それができたら3000回転 エンジン音は1000回転ごとに変わるからとにかく音と足先の感覚で覚える 頑張って

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私が確実にクラッチを繋げることが出来たコツを教えよう まずアクセルを少しずつ踏み込み始めると同時にクラッチを上げていくそうすると勝手に繋がってくれる。 もしこの時少しでもノッキングを起こしそうならアクセルを少しだけ多めに踏み込む。 これで簡単に繋がるよ! 楽しいマニュアルライフを是非

凍結から帰ってきたみっ○ー本垢@takumi1323

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わかる

たっぷ こんぴゅーたー さーびす@tap_t

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坂道発進の時、吹かしすぎて先生からいい匂いするねって言われたの今だに覚えてる。

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