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ワイ、ガソスタ店員 こういうのでかな? 長年オイル継ぎ足して熟成され 交換距離越えて ヘドロ化したオイルフィルター 画像は推定3万キロのプリウス pic.x.com/fnbUbD8PSx

SS331 文化大革命@SS331M

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某ドイツ車に乗ってた時は、オフ会開くとどの車かは油量警告がつくのでみんな持ち歩いてましたね。メーカーオフィシャルのオイル1L缶さえあったし、その1L缶を入れるオシャレなケースも売ってました。 でもこの怪しいやつは入れないですね!! pic.x.com/5EU9n8xGK9

割と齧歯類@maybe_gessirui

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こんな商品があるのな。 大半の人はオイルが減っている事すら意識していないと思うよ。

Knyacki@Knyackiy

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プチバズしてるから俺の可愛いミニバイを観てくれ‼️ pic.x.com/Osr3E3ELD5

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ロータリーエンジンしか知らないんじゃないですかね。

Initial T S.E.@SYSSY7707

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継ぎ足すにしても全交換時と同じ銘柄、粘度のオイルを継ぎ足すのが基本。オイルの成分の組成とかを元のオイルと一致させなければ、化学反応が起きて不具合の原因になる可能性がある。 しかもこれ一番劣化しやすい鉱物油ときたものだ。どんな添加剤が入っているものかもよくわからず。

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主に外車用ですね…B○Wは、ロングライフオイル使用してて1000キロで100ml(数値はうろ覚え)減るけど交換不要で補充しろと取説に記載されてます…メーターパネルにも補充を促す警告でます。

TSUBASA Todoroki🚗🚂🚞✈️(轟翼)@TSUBASA3120

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ワーゲンとか普通に継ぎ足し指定です、他にもドイツ車のロングドレイン車には継ぎ足し多いですよ 国産車だとDはつのKに、謎にオイルが減りまくるので継ぎ足ししないとヤバイエンジンがあります

みちくさいくよ@michikusasisugi

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