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【2025年春季「青春18きっぷ」ご利用者の当館入館無料の記録】 仕様変更前の前年同期比わずか約1割にとどまりました 年度替わりのこの時季、勤労者の連休取得は難しく、旧仕様の18きっぷで少なからず潤いのあった鉄道事業者や沿線の観光関係事業者には打撃ではないでしょうか x.com/FACM_084922818… pic.x.com/KviLkJq3CG

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福山自動車時計博物館@FACM_0849228188

【2024年春季「青春18きっぷ」ご利用者の当館入館無料の記録】 3/1~4/11の42日間に33人ご来館 当季も青春18きっぷをご利用の方々が各地からご来館くださり、ありがとうございました 夏季・冬季の発売があるのか否か、いまだ発表がないようですが、発売されれば再び実施したいと考えています

福山自動車時計博物館@FACM_0849228188

みんなのコメント

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連休は取ろうと思えば、ある程度自由に取れる。 でも、18きっぷ使って観光もしたいの。 3連続や5連続で、元が取れるほど乗車してたら観光する時間無いよ。

EMIREI@komreiluce

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来館者数の対昨年同期間比は90%で、1割減でした⤵️ また、アンケート集計による昨年と今年の3月度の来館者居住地別割合は、次のとおり県外海外からの割合が微増でした 2024.3 市内13% 市外県内18% 岡山県16% その他県外海外53% 2025.3 市内11% 市外県内18% 岡山県14% その他県外海外57%

福山自動車時計博物館@FACM_0849228188

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JRのゴリ押し改悪が地方の観光客を激減させる原因になっていて各地でそうなっていると推測。 買い物するしないは別として兎に角地方はお客さんに来て欲しいのに、公共交通機関のJRは自分とこだけの利益優先。 各都道府県がJRに対してルールを元に戻せと言うべきではないかと。

山田山田@ehAxNFXehy88680

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JRからしたら、他社のためになんで取れる金取らんと安く提供せなあかんねん、と思うところまではわかる でも、自分は18きっぷの改悪で18きっぷ自体を買わなくなり、中距離の地方にお金を落としに行くこともなくなった 新幹線に乗る回数が増えたわけでもなく

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三連休くらいならなんとかなるんですが、3日連続で鉄道に乗るスケジュールはなかなか大変ですね。

アクアリウム@hoshinokuzukago

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ここ数年JR各社は改悪ばっかりだからそりゃ利用者が減って当たり前だゆー 満員電車が減り楽に通勤できるのが唯一のメリット

さいたま150cc(たーちゃん。)@Risakolovelove

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JR西日本、関西からの金沢駅下車の客が激減したニュース出てますね。あきらに青春18切符の影響がある。関西の人はコスト重視なので顕著。 長年観察すると分かるけど、関西から金沢方面の青春18切符客、金沢が多くて、和倉温泉はほぼ特急客、のと鉄道は青春18切符とつこうてくだし切符…の棲み分け。

BAJA野郎@b27e66

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なかなか働いてる人や日帰り、団体旅行中心の人には厳しい切符になったけど、新に変わって一度使った感想は長期休暇が取れたり、泊まりで長距離移動する人は不便ではなかったです。次の夏長野や松本に行く予定だけどその時は泊まりが必須なので青春18きっぷ使って行きたいと思ってます。

名松線を守ろう@rTc3kiy6lD220tQ

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